Recomendaciones de recepción y almacenamiento del motor eléctrico

 

Recomendaciones de recepción y almacenamiento del motor eléctrico

Cuando un equipo llega al punto en que será comercializado o para ser reparado, la primera actitud a tomar es la realización de un examen en todo el conjunto de forma detallada.

Esta actitud es fundamental, pues posibilitará verificar la existencia de algún daño sufrido en el motor en el momento del transporte o si extravió alguna parte, componente o pieza.

Con el fin de evitar problemas al equipo, lo recomendable es que el transporte sea hecho siempre por los ojales de suspensión del motor o, con la ayuda de las carretillas elevadoras correctas. En ningún caso se debe utilizar el embalaje para levantar el motor.

Los choques mecánicos también deben evitarse, ya que dañan los cojinetes, los rodamientos y las demás partes del motor. Además, es importante observar si hubo penetración de agua en la envoltura del motor. Si se observa esta situación, es fundamental que la operación de secado empiece lo antes posible.

Consejos para el almacenamiento del motor eléctrico

El lugar donde el motor debe ser guardado debe ser limpio y seco, pues estos cuidados evitan variaciones bruscas de temperatura. Lo recomendable es que durante el tiempo que el motor se guarde, las ventanas de inspección y / o tapas no deben quedar abiertas. Es importante que no se colocan cajas y piezas encima del motor.

En el caso de que el motor cuente con una resistencia de calentamiento, un elemento responsable de evitar que la humedad interna decida, este recurso deberá ser utilizado, pero para ello es fundamental observar la tensión de alimentación de la resistencia.

A fin de evitar que la superficie de contacto sufra con el problema de corrosión, los cepillos no pueden tener contacto con el conmutador o los anillos de colectores durante un largo período. La punta de Graficel es que la superficie de contacto sea aislada con el uso de cartón o, aún, es posible dejar las escobillas siempre levantadas o fuera de los porta escobillas.

El eje del motor debe moverse al menos una vez por semana de forma manual. Se debe girar al menos 10 veces, ya que evitará que haya contacto con un punto de la superficie de apoyo de los rodamientos.

Los terminales de contacto eléctrico y las puntas de eje deben protegerse en cuanto a la incidencia de la corrosión. Una capa de grasa lubricante es muy eficaz para impedir la corrosión de la punta del eje.

Algunos manuales recomiendan que el motor eléctrico debe ser probado antes de ser colocado para funcionar.

Los motores enviados por Graficel están debidamente probados antes del envío al cliente

Sin embargo, cuando el cliente cuenta con los servicios de Graficel no tiene que temer, ya que todos nuestros motores se prueban antes de ser enviados al comprador.

Sin embargo, nuestra sugerencia es que a fin de no tener problemas, lo indicado es que el motor eléctrico pase por verificaciones periódicas, pues eso impedirá que su empresa tenga problemas de una hora para otra, después de todo quien no previene, puede tener que remediar y no siempre es la mejor opción!

Principales productos y servicios

Es una empresa especializada en la fabricación y comercialización de cepillos de carbón, paletas de grafito y celeron, anillos y bujes de grafito, porta escobillas, anillos colectores, muelles de presión constante, tarugos y placas de grafito, entre otros.

En la línea de bronce y acero, fabricamos tacos, columnas, guías, lateral, cuña de guía, castillo, tapa de guía, perno destacador, levantador, balanceador, extractor, anillo de deslizamiento, entre otros.